门娜委员：

　　《关于进一步解决观音山片区交通拥堵问题的提案》（编号：20252017）收悉。现将办理情况答复如下：

　　一、办理工作背景

　　观音山片区位于厦门两岸区域性金融中心核心区，是思明区转变经济发展方式，优化产业结构，大力发展总部经济、打造金融高地的重要载体，已经成为展示厦门总部经济发展活力的重要窗口，办公人数众多，交通压力较大。当前，因厦金大桥岛内段工程建设需要，2024年9月28日起，片区多条道路实施限行，加之违停车辆进一步加剧道路拥堵，给片区交通情况带来了更大的挑战。基于此，您提出的关于进一步解决观音山片区交通拥堵问题的提案，正当其时、十分必要。我单位始终致力于强化园区环境治理与管养，为园区企业提供良好的办公环境，高度重视此次提案办理工作，切实推动相关建议落地，努力营造更加良好的营商环境，助推园区实现高质量发展。

　　二、措施与成效

　　（一）聚智聚力，共商片区交通治理。激活“园区吹哨、部门报到”响应机制，主要领导亲自牵头，召开“益企护航”联盟联席会，召集思明交警大队、区市政园林局、思明城建、开元国投、“两高”项目组及厦金大桥项目组等相关方共商良策。此外，通过举办“企音回响”政企交流会等形式，邀请园区企业物业单位共同参与，畅所欲言，收集对改善园区交通情况的意见建议。重点协同思明交警大队莲前中队，运用大数据剖析，实地勘查违停频发路段，精准圈定基隆路与半屏山路交叉口、台东路与台北路交叉口、台东路与嘉义路交叉口3处高峰拥堵区域，精心拟定“一路一策”精细化治理方案，为后续高效治理筑牢根基。台北路因施工建设需要由原双向通行调整为单向通行，路口信号灯同步调整，调整后台北路口交通缓行情况有所改善。

　　（二）刚柔并济，严抓片区交通整治。在观音山片区开展“交通维序百日攻坚行动”，着力解决片区交通拥堵问题。协调思明交警大队安排骑巡警力加强观音山片区巡逻频次；组建攻坚行动专班并定期碰头研判，根据最新情况及时调整巡查维序重点点位，灵活应对交通问题堵点。组织交通维序队伍在交警的专业指导下，着力劝离违停车辆，柔性劝导与严格执法并行，共劝离违停车辆43548辆，对9398部车辆开出违停罚单，片区高峰时段通行效率提升40%，违停投诉量下降85%，整治行动取得初步成效。此外，结合前期实地调研情况，协调思明交警大队不断推动，将园区部分路段列入机动车违法停车严管范畴，为园区交通执法再添一道助力。

　　（三）政企联动，共建有序交通环境。发出“行停有道”文明出行倡导，全面梳理严管路段与可停车楼宇信息，精心制作宣传海报，借助观音山园区服务中心公众号、企业微信联络群、线下展架以及园区各写字楼LED屏、电视屏等多种渠道广泛传播，促使文明停车理念深入人心、付诸行动。园区各党组织党员、企业及员工踊跃响应，思明控股集团党委、中联永亨党总支等党组织党员带头示范，引领员工共建有序安全交通环境；康利金融大厦利用微信群组、大厦电视墙等平台定期推送文明停车资讯，安排安保人员定时巡逻，重点管控大厦门口主干道等易堵区域，及时劝阻纠正违规停车行为，引导车辆规范停放至地下车库。

　　三、存在的问题及今后推动计划

　　观音山片区交通维序工作从攻坚转为常态化保障，原先区工业园区管委会交通维序队伍人员将有所缩减，交通维序力量可能不足，且片区现有交通硬件设施仍不完善，交通组织仍有待进一步优化。针对以上问题，将采取以下措施：

　　（一）整合交通维序力量。考虑园区交通现状问题一部分原因系厦金大桥施工交通限行所造成，代建方路桥集团也组建了交通协管队伍，将协调该交通协管队伍纳入区工业园区管委会交通维序队伍，统一管理，强化培训督导，持续提升工作质效。

　　（二）党建引领园区共治。通过楼宇大屏、微信公众号等平台，持续加大文明出行宣传力度，鼓励党员带头遵守交通规则，促使文明出行理念深入内心、外化于行。将交通疏导工作纳入党建活动，增强党员的参与感和责任感。组织党员志愿者参与交通疏导，在早晚高峰时段前往重要路口协助交警维护交通秩序，引导车辆有序通行、行人文明过马路。

　　（三）完善园区交通体系。为全面提升园区交通的安全性与流畅性，计划与交警技术部门展开深度合作，对园区现有的交通设施状况开展系统全面的摸底梳理工作，包括且不限于交通标志牌、标线、信号灯等。根据摸底结果对园区路网进行科学化设计，综合考虑道路功能、车流量、人流量等因素，合理规划道路布局和通行规则，为下一步调整补充信号灯等交通设施打下坚实基础，助力打造安全、便捷、高效的园区交通环境。

　　领导署名：李乐乐         

　　联 系 人：陈宇晴

　　联系电话：0592-2598575           

　　思明区工业园区管理委员会

　　2025年8月5日

　　（此件主动公开）